CAMK14500 Tellurium Copper Coil au Bar
Uteuzi wa nyenzo
GB | QTe0.5 |
UNS | C14500 |
EN | CW118C/CuTeP |
JIS | C1450 |
Muundo wa Kemikali
Copper, Cu | Rem. |
Tellurium, Te | 0.40-0.70% |
Fosforasi, P | 0.004-0.012% |
( Cu + Jumla ya Vipengee Vilivyopewa Dakika 99.5%.) |
Sifa za Kimwili
Msongamano | 8.94 g/cm3 |
Upitishaji wa Umeme | Dak.93%IACS |
Uendeshaji wa joto | 355 W/( m·K) |
Ushirikiano wa Upanuzi wa Joto | 17.5 μm/(m·K) |
Uwezo Maalum wa Joto | 393.5 J/(kg·K) |
Modulus ya Elasticity | 115 GPA |
Sifa za Mitambo
Vipimo mm (hadi) | Hasira | Nguvu ya Mkazo Dak.MPa | Nguvu ya Mavuno Dak.MPa | Kurefusha Dak.A% | Ugumu Dak.HRB |
φ1.6-6.35 | H02 | 259 | 206 | 8 | 35-55 |
φ6.35-66.7 | H02 | 259 | 206 | 12 | 35-55 |
R4.78-9.53 | H02 | 289 | 241 | 10 | 35-55 |
R9.53-12.7 | H02 | 275 | 220 | 10 | 35-55 |
R12.7-50.8 | H02 | 227 | 124 | 12 | / |
R50.8-101.6 | H02 | 220 | 103 | 12 | / |
Sifa
CAMK14500 imeainishwa kama shaba ya kutengeneza bure.Mvua ya shaba katika muundo mdogo huathiri vipande vya kukata vipande vifupi, hivyo kuwezesha kasi ya juu zaidi ya machining kuliko kwa shaba safi.
1. CAMK14500 ina kipimo cha ukadiriaji wa 85%, ikilinganishwa na shaba safi ya 20%, hivyo maisha ya zana marefu.
2. Conductivity ya juu ya shaba ya tellurium inafanya kuwa nyenzo zinazofaa kwa matumizi ya umeme.
Maombi
CAMK14500 hutumiwa ambapo mizigo ya juu ya uingizaji au mizunguko ya juu inahitajika.kama vile viunganisho vya soketi kwa vyanzo vya nguvu vya juu-voltage, vidokezo vya kulehemu, fittings za mabomba, shaba za soldering, besi za transistor, brazing ya tanuru, sehemu ya motor, swichi za umeme kwenye semiconductors za nguvu, transformer. & vituo vya kuvunja mzunguko, viungio, n.k.
Faida
1. Tunajibu kikamilifu maswali yoyote kutoka kwa wateja na kutoa muda mfupi wa utoaji.Ikiwa wateja wana mahitaji ya haraka, tutashirikiana kikamilifu.
2. Tunazingatia kudhibiti mchakato wa uzalishaji ili utendaji wa kila kundi uwe thabiti iwezekanavyo na ubora wa bidhaa ni bora.
3. Tunashirikiana na wasafirishaji bora wa ndani wa mizigo ili kuwapa wateja usafiri wa baharini, reli na anga na masuluhisho ya pamoja ya usafiri, na kuwa na mipango ya matatizo ya usafiri yanayosababishwa na majanga ya asili, magonjwa ya milipuko, vita na mambo mengine.